（通讯员 康锦涛 ）7月27日上午，西安市政协副主席肖西亮带领视察组莅临直属工程部尚稷路立交项目，围绕“着力提升城市规划建设管理水平”工作推进情况，开展监督视察工作。在施工现场，视察组一行听取了关于尚稷路的项目概况、施工情况、形象进度等方面的汇报，了解了下一步工作计划和工期安排。尚稷路项目部人员各司其职，有条不紊地做好各项迎检工作，为“着力提升城市规划建设管理水平”工作出一份力！

（通讯员 刘文昌）近日，陕西省科学技术协会公布了“2023年陕西省企业‘三新三小’创新竞赛”获奖名单，正诚路桥院荣获4项奖项，其中二等奖1项、三等奖3项。此次正诚路桥院上报的《基坑开挖引起临近受损运营隧道变形控制技术》荣获二等奖，《点云逆向建模辅助钢箱梁拼宽段拼接定位施工方法》《三维激光扫描校核花瓶墩钢模板施工方法》《空地一体测量大流量封闭路段地面高程测量方法》荣获三等奖。陕西省“三新三小”创新竞赛旨在弘扬创新文化，营造创新氛围，传播创新方法，重点鼓励企业一线工作者在生产经营实践中的创新创造活动，注重“

（通讯员高驭远）7月26日凌晨，在西咸新区丰产路市政工程项目上，一派火热繁忙景象。运料车在施工现场来回穿梭，摊铺车辆有序运转，压路机轰鸣不停。在一波又一波的热浪中，施工人员仍沉稳地操作着机械设备，经过了一夜的连续奋战，项目全线沥青面层铺设工作圆满完成，为项目完成后续收尾工作打下了良好的基础。项目管理团队精心筹划、科学安排，严格按照规范及施工设计要求进行原材料检测、配合比设计验证，充分研讨试验段施工方案，组织技术人员和现场班组召开安全技术交底，确保全员明确施工细节要求，完全掌握摊铺工艺流程、控制要点和

（通讯员 王敏）近日，鄠邑经周至至眉县高速公路项目HZM-C05合同段第一根桩基灌注顺利完成，标志着工程正式施工！鄠周眉高速公路项目是陕西省“十四五”期间重点建设的高速公路项目，全长71.465km，HZM-C05合同段起讫桩号为K40+200—K50+730，起点位于周至县四屯镇东风村，终点位于青化镇半个城村东南侧。为确保首根桩基顺利灌注，项目部本着“目标不变、任务不减、标准不降、干劲不松”的原则，加足马力，统筹安排，加快节点项目推进的施工原则和打造“精品工程”的优质理念，精心组织、周密部署，对人员、机械和材料供应等进行详细策划。

（通讯员康博）7月4日，伴随着盾构机顶进声渐渐停息，盾构机机头的破土而出并缓缓抵达接收井，标志着由第三公司负责施工的复兴大道项目Y46工作雨水井和Y48工作接收井顺利贯通，为复兴大道项目完成全线通车奠定了坚实基础，开启了顶管施工建设新篇章。在顶进过程中，由于回填垃圾和孤石导致顶进过程排泥管堵塞，需要工人反复拆卸疏通，导致顶进工作工序多、难度大。自该项目雨水顶管始发以来，项目人员结合地质特征，以及各项部署要求，科学组织、统筹协调、稳步推进、提质增效，克服该段道路顶进过程中土质及天气等一系列问题，严格遵守现

（通讯员张浩天）7月1日下午，随着最后一块钢箱梁块体的安装完成，西安咸阳国际机场三期扩建工程北侧弯弧段钢箱梁顺利合龙，为8月底交通工程桥梁14.5米层通车奠定了坚实的基础，也为加快机场三期航空枢纽交通建设提供了有力支持。北弯弧段钢箱梁为双层结构，桥梁全长110米，共计3跨，总计用钢量3000吨。由于其独特的线性结构，施工难度非常大。桥面线性整体弧度大，宽度由46米渐变为12.5米，分块异性结构居多，且4.8米超宽块体赫在其中。桥梁整体从分块深化设计，到后场加工直至最后的现场拼装都是极具挑战性的。桥梁施工期间，GTC路桥工区

（通讯员 白婉璐）7月2日，尚稷路立交主线桥南幅17#～18#合龙段顺利架设，标志着尚稷路立交全线贯通，也是尚稷路项目建成通车前的重要节点。西铜高速城市段尚稷路立交工程（二期）位于尚稷路与西铜快速路相交处，是西安市2023年“八个方面”重点工作之一，也是西安市“北跨”发展的重点项目。尚稷路主体结构由钢箱梁和混凝土现浇箱梁构成，本次合龙段为西铜路东侧17～18#号墩上跨，该部分是钢箱梁施工的难点工作之一。自交通导改以来，项目部全体人员齐心协力，通力合作，提前顺利完成合龙！尚稷路立交主线桥梁的全线贯通，有利于加快推进